Recette par famille de solutions
Préparer les essais : Air et NDC
Chaque cas précise la situation, l’action à jouer, le résultat attendu et les preuves à conserver. Reprenez les mêmes données de départ avec chaque fournisseur pour rendre la comparaison utile.
Préparer une démonstration
Choisir les contrôles de votre famille de solutions
Retrouvez les données à fournir, les preuves de mise à jour et les conditions de réussite propres à votre sujet. Les cas sont fictifs ; convenez avec le fournisseur d’un environnement d’essai et des opérations autorisées.
Air et NDC : les données à examiner
| Ensemble | Données de départ | Résultat à vérifier |
|---|---|---|
| Offre et version tarifée | Cas fictif : l’offre A7 annonce un transport à 520 € et un bagage à 45 €. La nouvelle lecture porte le transport à 540 €, avec le même bagage, les mêmes voyageurs, dates et devise. | Rapprocher les versions : 565 € au départ, puis 585 €, soit 20 € d’écart. Retrouver l’offre relue et l’accord sur le nouveau total avant l’acte autorisé. |
| Segments et services | Cas fictif : un aller-retour contient les segments S1 et S2. Le service bagage B4 est confirmé sur S2 seulement ; la présentation commerciale emploie un libellé global « bagage ». | Relier service, passager et segment. Le dossier doit montrer le bagage au retour dans ce cas, sans l’étendre à l’aller ni à tous les voyageurs. |
| Dossier et document | Cas fictif : le vendeur retrouve la commande C31, mais aucune référence de billet n’est disponible après la tentative d’émission. La réponse reçue est incomplète. | Distinguer commande retrouvée et émission encore à qualifier. Faire rechercher le résultat par le circuit compétent avant de répéter l’acte ou d’annoncer un billet disponible. |
| Règles après émission | Cas fictif : pour un changement autorisé dans l’exercice, les données fournissent 60 € de frais et 25 € de différence tarifaire. Le traitement du siège déjà choisi n’est pas documenté. | Retrouver 85 € de supplément sur les seuls postes fournis et conserver la question du siège. Le calcul ne confirme ni son maintien ni l’émission du document modifié. |
| Responsable d’urgence | Cas fictif : une modification arrive à 19 h, tandis que le contact agence indiqué couvre 8 h à 18 h dans le même fuseau. Aucun relais n’est encore identifié. | Vérifier contact réellement joignable, actes autorisés et références à transmettre. Une adresse de support ne démontre pas une permanence ni le droit de traiter le changement. |
Attribution et actualisation des informations
| Information | Source à désigner | Contrôle |
|---|---|---|
| Horaire de vol | Compagnie ou source aérienne autorisée | Changement reçu, dossier et notification client rapprochés. |
| Prix et services | Source de l’offre retenue | Revalidation avant engagement ; bagage, siège et règles liés au tarif. |
| Commande et billet | Acteur qui réserve et acteur qui émet | États séparés ; reprise possible après réponse incertaine. |
Les conditions d’un pilote comparable
Préparez trois dossiers : aller-retour simple, trajet avec bagage et modification après émission. Notez compagnie, canal de vente, devise, tarif et règles affichées.
Demandez les réponses de recherche et de réservation, le billet émis, les règles tarifaires et la trace de chaque changement. Une capture du seul prix initial ne suffit pas.
Prix final et services restent cohérents entre recherche, paiement, émission et espace agent. Le service après-vente sait retrouver le dossier sans ressaisie.
Documentez qui possède les identifiants de réservation, les contrats compagnie et l’historique des opérations si vous changez de connexion.
Questions propres à ce périmètre
- Ne pas compter une commande comme un titre émis. Exercice fictif : sur 20 commandes créées, 18 seulement disposent d’un titre émis. Faites retrouver les deux exceptions avec références compagnie, état du paiement et prochaine action. Comparez ensuite un changement de retour pour un seul passager d’un dossier de deux personnes, services et nouveau prix compris. Une capacité de recherche NDC ne démontre pas l’accès aux mêmes opérations après la vente.
- Suivre la commande après paiement. Recherchez la référence compagnie, le document de transport, les services ajoutés et la façon dont ils restent liés au dossier en cas de modification.
- Tester une perturbation. Annulez un segment d’un aller-retour avec correspondance. Vérifiez qui propose une alternative, qui informe le voyageur et qui déclenche le remboursement.
Revenir aux solutions de cette famille · Consigner les preuves dans la matrice de couverture
Après la recette
Transformer les écarts en décision
Classez chaque écart selon son effet sur la vente, le client, la comptabilité et l’exploitation. Un problème bloquant doit être corrigé puis rejoué ; une limite acceptable demande un responsable, une procédure et une date de revue. Gardez la réponse écrite du fournisseur avec le dossier d’essai.
Avant d’étendre le test à la production, validez aussi les droits d’accès, les coûts, la qualité du support et les conditions de sortie. Consultez le plan de pilote, la matrice des responsabilités et la recette complète d’un parcours.