Services voyageurs · Fiche de contrôle
Contrôler une demande spéciale aérienne
À utiliser quand un client exprime un besoin de service qui doit être communiqué au transporteur. Le contrôle suit chaque demande sur son périmètre propre et garde les réponses en attente visibles.
Publié le . Méthode éditoriale à adapter à votre produit et à votre organisation. Source de référence : Travelport : Special Service Requests, consultée le .
Définir ce que la fiche doit permettre de vérifier
Partir d’un besoin reformulé et des segments concernés. Retrouver ensuite le circuit de transmission prévu pour la compagnie, puis vérifier la portée de chaque réponse avant d’informer le client.
Relever les références et les résultats sur un dossier de test ou un dossier dont le traitement vous est confié. Adapter chaque action aux droits et capacités du système utilisé.
Huit champs à rapprocher de leurs preuves
Gardez la source et la date de vérification à côté des informations collectées. Sur téléphone, les contrôles se lisent en cartes.
8 contrôles à vérifier.
Choisissez un état après examen des preuves. Les états sont conservés pour cette session du navigateur ; ils ne sont pas transmis au site. L’export reprend vos choix, sans certifier le dossier.
Votre suivi prêt à conserver
Téléchargez le fichier ou sélectionnez le texte pour le copier. Cet aperçu correspond aux états au moment de l’export ; préparez-le à nouveau après une modification.
Télécharger le fichier texte| Champ | À collecter | Test ou rapprochement | État de mon contrôle |
|---|---|---|---|
| Besoin | Service demandé et reformulation validée. | Éviter la collecte d’informations personnelles sans utilité pour le traitement. | |
| Périmètre | Passager et segments concernés. | Ne pas étendre une réponse à tout le dossier par défaut. | |
| Canal | Interface et opération autorisées pour la compagnie. | Rechercher le circuit direct lorsqu’un canal ne transmet pas la demande. | |
| Format | Type de message et champs requis. | Vérifier code, texte et rattachements dans la documentation utilisée. | |
| Envoi | Référence, date et réponse technique. | Distinguer saisie interne et transmission réelle au fournisseur. | |
| Réponse | Statut fournisseur et portée du service. | Ne pas annoncer la confirmation à partir du seul succès d’envoi. | |
| Modification | Changement de voyageur ou de segment. | Relire les demandes de l’ancienne version et éviter les doublons. | |
| Client | Récapitulatif et informations encore attendues. | Nommer le contact et la prochaine vérification. |
Trois erreurs qui fragilisent le dossier
- Assimiler un commentaire interne à une demande transmise.
- Renvoyer une demande parce que son état n’apparaît pas dans le CRM.
- Copier un code sans contrôler sa portée et le format requis.
Transmettre un résultat exploitable
Transmettre les références du dossier, les résultats de chaque contrôle, les questions non résolues et la prochaine action avec responsable et échéance. Conserver le lien vers les pièces utiles.
Choisir un registre de contenus, médias ou recette · Préciser les responsabilités du parcours
Questions fréquentes
Comment transmettre le dossier à un autre conseiller ?
Fournissez service demandé, passager, segment, canal, réponse et point encore ouvert. Ajoutez le contact prévu et l’échéance de contrôle ; le collègue doit retrouver la demande existante avant tout nouvel envoi.
Comment traiter une demande rejetée ?
Recherchez motif, format et circuit applicables avant de corriger. Une nouvelle saisie identique peut reproduire le refus ; si la demande doit passer directement par la compagnie, attribuez cette action.
Que faire si la réponse reste attendue avant le départ ?
Signalez le point ouvert au responsable et utilisez le contact prévu par le transporteur. Informez le voyageur de l’état réel et des instructions obtenues sans transformer une attente en confirmation.
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